Autoridad de Vialidad en Estados Unidos pavimenta el camino jurídico al Google Self Car

El día de hoy Google dio un acelerón en materia de coches autónomos, pues las autoridades competentes en los Estados Unidos aseguraron que el sistema de pilotaje automático del Google Self Car, puede ser considerado como un conductor, conforme a una jurisprudencia federal americana.

Lo anterior lo dio a conocer la Agencia Nacional de Seguridad de Tráfico en Carretera (National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) por sus siglas en inglés), en la que conforme a los parámetros vertidos en las leyes federales, el carro autónomo de la compañía de Mountain View podría adquirir la personalidad jurídica de un conductor tradicional. Lo anterior, en respuesta a una misiva, la cual sólo es de carácter informativo, que la compañía Google remitió a la NHTSA.

Sin embargo, esta es la punta del iceberg, pues todavía se tiene que seguir legislando en materia de coches autónomos, pues existen leyes estatales en la Unión Americana que restringen el libre tránsito de los coches autónomos, tal es el caso del Estado de California, que pide un conductor con licencia a bordo de este tipo de vehículos, para garantizar la seguridad en su conducción.

Por otra parte, como te lo informó TECNOEMPRESA, el Google Self Car tuvo 272 fallas en un periodo de un año con dos meses, las cuales 13 pudieron haber terminado en colisión en caso de no haber intervenido un conductor de carne y hueso.

Por lo tanto, la misiva de la NHTSA apertura el debate en torno a las medidas legales aplicables a los coches autónomos. No obstante, al dictaminar la posibilidad de que un coche autónomo tenga la posibilidad de ser considerado un conductor ordinario, es el comienzo de una carrera que concluirá cuando los coches autónomos estén rodando libremente por las vialidades del mundo.



Foto: Cortesía de Google

GAEL

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