El IEC tiene dos modos de operación, por acción del propio motociclista, o bien, cuando se detecte un percance automovilístico sin la necesidad de la intervención humana, y es en este aspecto en el que ha sido ideado.
Por otra parte, las motocicletas contarán con una serie de sensores que monitorearán la aceleración y la inclinación, y en caso de un accidente podrán determinar la gravedad del accidente; en caso de que el percance sea de gravedad inmediato se pondrá en contacto con los sistemas de ayuda.
En una situación menos comprometedora, el IEC tardará en ponerse en contacto para pedir ayuda, pues le dará la oportunidad al conductor de la moto reponerse y autoevaluar sus condición, y en caso de no ser necesaria la intervención de cuerpos de socorro, cancela la ayuda.
Este sistema desarrollado por la compañía alemana también envía la ubicación de la motocicleta. Sin embargo, una mala noticia es que este desarrollo de seguridad llegará hasta el próximo año sólo en el mercado teutón.
Foto: Cortesía de BMW
GAEL
0 comentarios :
Publicar un comentario
Ayúdanos a conocerte mejor. Exprésate, no importa si eres fan, trol o quimera