El Google Self Driving Car ha rodado por las arterias viales de la Ciudad de San Francisco y Austin, en su fase prueba han acumulado 1.6 millones de kilómetros. Esta cualidad las hace más aptas para ser punta de flecha en el servicio de transporte de pasajeros. Se especula que dicho servicio se lanzaría en una primera fase en instalaciones universitarias y militares.
Lo que está por venir es una interesante competencia, pues los de Uber se encuentran desarrollando la autonomía de sus unidades. Mientras tanto, los grandes armadores automotrices pisan el acelerador para ofrecer mejores tecnologías para hacer más autónomos y atractivos su coches; tratan que sus competidores se queden viendo su polvo.
Esta medida seguirá con la tendencia de reorganización que Google lleva a cabo por Alphabet, misma que ya ha tenido cambio en su rama de salud, que antes se llamaba Life Sciences, ahora se llama Verily y es parte de la cartera de Alphabet.
Como te lo informó TECNOEMPRESA, el pasado mes de septiembre Google incorporó a su capital humano a John Krafcik, a quien se le recuerda como capitán de Hyundai por más de una década en Estados Unidos, y hoy es el que lleva el mando del proyecto del coche autónomo de Google, por ende, le tocaría experimentar la creación de la empresa de transporte con coches autónomos.
Además, con la puesta en marcha de la compañía de transportación, el Google Self Driving Car no sólo ganaría dinero, también, ganaría mayor experiencia en el uso de los coches autónomos, posicionándolo a la cabeza de esta nueva etapa dentro de la industria automotriz.
Foto: Cortesía de Google
GAEL
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